商品配送管理对连锁超市经营的重要影响

物流管理包含仓储，运输，包装，配送，对零售业等诸多内容而言，每一个管理方面的完善是必不可少的，其中的商品供应链管理为核心，具有重要意义，以提高性能。

沃尔玛无法复制

作为世界500强之首的沃尔玛在中国迅速扩大市场，越来越多的人关注沃尔玛的成功。人们通常把快速转运、VMI(供应商管理库存)、EDLP（天天平价）作为沃尔玛成功的三大法宝，其中包括货物捷运往往被认为是沃尔玛的核心竞争力。因此，许多公司模仿大大加快配送中心的建设步伐，大意是只要商品分销和物流管理的提高，将能找到相同沃尔玛的业务在激烈的战斗成功的本质。然而，经过改动后，效果不理想，原因主要是歪曲沃尔玛的经营管理。

沃尔玛之所以能够取得成功，主要有下列原因：

独特的历史背景，在1962年，当沃尔玛第一家店在阿肯色州的一个小镇打开，因为地处偏远，长途跋涉，供货商很少愿意为他送货，因此，山姆沃尔顿在阿肯色州本顿维尔的总部以确定其第一个配送中心，显然，商店不能单独支持配送中心的经营成本，从而以500公里左右为核心的配送中心，每天驱车在店与店之间送货，之后的成功和经营模式的快速复制。与他同时期的凯玛特、伍尔柯和其他大型连锁店，基本在美国的城市中心，有大量的经销商提供后勤和全面的专业服务和其他方面，因此，不会将配送商品作为自己的核心竞争力。

有了强大的后端信息系统技术，资讯科技的急速发展，沃尔玛把世界一流的信息技术应用到实践中，其700多万美元的通信系统美元的成本，是全国最大的民用电子信息系统，甚至超过了电信巨头——美国电话电报电话公司，它的数据处理能力仅次于美国国防部，EDI（电子数据交换系统）和条码技术的现代物流业的使用，更多的全球销售存储分析和货物集散和发票管理，提供了最有力的武器。另一方面，国内零售业务，少数的商店，销售量低，单店利润差，很少实力投资，改进信息系统。整套研发体系，从数百万不等多达几千万甚至数亿元，因此很多的小型零售企业只能叹息。

目前美国有大量的商店，近4000家商店，配送中心拥有超过30多家，说明有超过100家分店才足以支持现代化的配送中心涉及的巨额费用。商店数量不足，配送中心往往是企业的财政负担，一个巨大的成本。当沃尔玛进入中国，也复制美国商业模式，在广东和天津设立两个配送中心。经过多年的艰苦努力，到目前为止，沃尔玛尚未实现全面盈利，不少业内人士认为，这是完全照搬美国的运作模式的问题。美国主要设店在小城镇，而在中国开设的店铺大多位于中心城市，有专业物流服务提供商，如果数量集中分布在配送中心反而比较困难，反而效率低。

“变”在家乐福

沃尔玛的商品配送模式是大多数国内企业无法模仿。与沃尔玛不同的另一个世界零售运营商之一——家乐福，选择相反的模式只是交付货物。作为家乐福的门店，绝大多数都集中在上海，北京，天津及内陆省会城市，并强调“经理的充分的权力为核心”的经营模式，所以基本上以商品供应商直接配送，主要是这样做的好处主要有以下几个方面：

交货快，资源供应更加方便，在同一城市集中在上午，下午的订单可能会到达商品缺货而将导致的损失大大降低销售成本。为了减少资金，提高产品展示空间的利用效率，超级商场基本上是采取“小批量，多频被占领”订购的原则，供应商可以更有效地帮助这一原则的实现。相反，沃尔玛的许多商店坚持集中分布模型，由于道路的原因，虽然有信息系统的有力支持，但货物到达率仍然比较缓慢，所以在一些商店里，“本产品暂时缺货在货架上的小提示”无处不在。

返回，以便在零售行业，过时，过期等的缓慢移动的商品，最重要的途径获取产品逆向物流。如果零售商采用供应商直接的供应商品，零售商和供应商的联系和接触交付模式非常频繁，这也是非常快的商品退货处理，但如果中央分配模式，逆向物流环节，使用一个重要的增加，速度也相对减缓。

国内分布变化

沃尔玛和家乐福的商品配送模式，是目前国内零售业务两个不同的经营理念的基本代表。由于他们的优点和缺点，因此，更成熟的零售商，主要是对自己企业的特点为基础，以建立健全相应的商品销售计划。

可以看出，零售，储存的位置，商店，店铺，仓库等，它是影响零售企业商品配送模式的分类的重要因素。概括地说，从以下考虑的主要方面：

中心城市应直接配送，中国物流业的发展，在现阶段不成熟，东部和西部，沿海和内地经济发展的差别大，相关法律法规不健全以外，在一些地区地方保护主义思想较为严重的分歧，全国的消费商品的偏好，物流业对外国投资者尚未充分发展，随着综合商店的数量不是很大，这些因素导致了分配和销售的商品有效率低。家乐福已成为中国市场增长最快的、效益最好的零售商，核心竞争力就是管理者为中心的业务绩效管理系统，在市场上产生的变化可以迅速适应管理的本土化。

但是，直接使用存储供应商更有可能成为一个问题是产品结构的同质化。现在基本上所有的国内商业中心城市已经进入竞争白热化阶段，商品毛利率每年都下降，如果所有商品从当地采购的话将难以反映分化。因此，中心城市的零售商遵守本地采购的基础也应妥善保养，对商品集中采购，这对部分商品可占到总数的20％-30％的商品与进口商品为主的一部分，我们将有一个时尚品牌和产品，季节性商品为基础的数字。

二线城市应配送，二线城市的相对有限的资源和供应商，主要是在新的情况和主要食品供应商的一些特色。如果大部分商品不能从中心城市交货，商店的货物给当地消费者的吸引力将不可避免地大幅下降。因此，联华等大型零售商超市的门店一般都是在中心城市的开出第一店，中心城市的采购队伍，以更成熟的资源供应商，二线城市的进一步扩大，以便能更有效的结构，以确保从商品链的特点。当然，选择的存储和运输手段，有两种方式：自我经营和外包模式可供选择，对企业的财务实力取决于是否有丰富的物流管理经验，如果公司没有足够的资金兴建仓库和运输车队，或自我效率低，企业规模小，有关经验不够成熟，我们可以考虑上述外包给第三方物流公司，充分利用社区为基础的分工劳动力成本。

社区店，折扣店应具有高性能的配送中心，社区店，折扣店一般较小，主要经营生鲜食品、洗化等消费品，购物方便，是为这些店铺生存的基础，如果缺乏快速，它必将对这样一个店面销售产生重大影响。因此，这些商店的商品的是否及时补充，成为最重要的任务之一。但是，由于规模和空间，如商店是十分有限的，不可能进行大量的库存，所以及时补充配送中心构成了这类商店成功的关键。为了实现这一目标，通常可以使用以下方法：

配送中心的正确位置，可以缩短交货时间，提高了货物配送的效率。试想，如果在北京迪亚天天折扣商店的数量达到300家，一天一次交付牛奶等日配货物，每个配送中心的位置正确选择可以帮商店节省10分钟的结果，并保证货物及时到货的现实意义是非常重要的。

确定社区的结构选择合理的配送线路，有更多的店就有更多的帮助。具体项目的评价方法可用于进行定性分析，数学模型也可用于定量分析。当然，商店的商品，同时也应考虑品种，规格，数量，时间要求，现有的配送中心的能力和其他因素可能。

合理的车辆荷载。不同的店面销售情况、订单也不尽相同。配有轻型和重型，无论是车辆满载的实施，可以利用车辆的有效容积充分利用，大大降低运输成本。

建立和完善计算机管理系统。在社区商店的物流经营，分类，传递作业超过总劳动力的60％，但也更容易出错。如果计算机管理系统使用，可以捡货快速，准确，高效，从而提高效率，节省劳动力，降低物流成本。

每个零售企业在日益复杂的工作流程管理，将有越来越多的人更加注重产品配送方式的设计和选择。